チャレンジだ(笑 [ポタリング]
昨年、某SNSにこんな日記を書いた。
フェイスブックでこんな記事があった。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=15122&forum=124
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[名所名物] 標高2000m以上の高所(舗装路)
オンロードに限れば、自転車が行ける標高2000m以上の地点は、国内に数えるほどしかありません。せっかくなので、調べてみた結果が以下です。ランキング形式で並べてみました。
○・2702m: 乗鞍(長野・岐阜)【自転車、徒歩、公共交通機関で行ける峠の最高地点】
△・2400m: 富士スカイライン(静岡)【マイカー、自転車で行ける最高地点】
△・2360m: 大弛峠(長野・山梨)【マイカー、自転車で行ける峠の最高地点】
○・2305m: 富士スバルライン(山梨)
・2180m: 御嶽山 田の原(長野)
○・2172m: 渋峠(長野・群馬)【マイカー、自転車で行ける国道の峠の最高地点】
○・2127m: 麦草峠(長野)
△・2093m: 大河原峠(長野)
・2040m: コマクサ峠(長野)
------
○は自転車で行った事がある、△は車やモーターサイクルで行った事がある。
狙って行った訳では無いが、いや最近行った渋峠は“ろんぐらいだぁす”の小娘共に先を越されたので行ってみる気になったのだが(笑
ちなみに道路の最高地点
○乗鞍(長野・岐阜)【自転車、徒歩、公共交通機関で行ける峠】
△富士スカイライン(静岡)【マイカー、自転車で行ける行止り】
△大弛峠(長野・山梨)【マイカー、自転車で行ける峠】
○渋峠(長野・群馬)【マイカー、自転車で行ける国道の峠】
2000m高所は後五つ、その内最高地点は二つこれは行かねばなるまい。
スタート地点は何処でもいいんだよね(^^;
フェイスブックでこんな記事があった。
http://cbnanashi.net/cycle/modules/newbb/viewtopic.php?topic_id=15122&forum=124
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[名所名物] 標高2000m以上の高所(舗装路)
オンロードに限れば、自転車が行ける標高2000m以上の地点は、国内に数えるほどしかありません。せっかくなので、調べてみた結果が以下です。ランキング形式で並べてみました。
○・2702m: 乗鞍(長野・岐阜)【自転車、徒歩、公共交通機関で行ける峠の最高地点】
△・2400m: 富士スカイライン(静岡)【マイカー、自転車で行ける最高地点】
△・2360m: 大弛峠(長野・山梨)【マイカー、自転車で行ける峠の最高地点】
○・2305m: 富士スバルライン(山梨)
・2180m: 御嶽山 田の原(長野)
○・2172m: 渋峠(長野・群馬)【マイカー、自転車で行ける国道の峠の最高地点】
○・2127m: 麦草峠(長野)
△・2093m: 大河原峠(長野)
・2040m: コマクサ峠(長野)
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○は自転車で行った事がある、△は車やモーターサイクルで行った事がある。
狙って行った訳では無いが、いや最近行った渋峠は“ろんぐらいだぁす”の小娘共に先を越されたので行ってみる気になったのだが(笑
ちなみに道路の最高地点
○乗鞍(長野・岐阜)【自転車、徒歩、公共交通機関で行ける峠】
△富士スカイライン(静岡)【マイカー、自転車で行ける行止り】
△大弛峠(長野・山梨)【マイカー、自転車で行ける峠】
○渋峠(長野・群馬)【マイカー、自転車で行ける国道の峠】
2000m高所は後五つ、その内最高地点は二つこれは行かねばなるまい。
スタート地点は何処でもいいんだよね(^^;
2018-07-15 18:19
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