会津鉄道サイクルトレイン（ポタリング編）：骨折ライダーの行動記録：SSブログ

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会津鉄道サイクルトレイン(乗り鉄編)｜コーヒー豆買いポタ03（紫陽花の季節）ブログトップ

会津鉄道サイクルトレイン（ポタリング編）　[eBikeポタ] [編集]

会津鉄道サイクルトレイン(乗り鉄編)はこちら
https://k-rider-bike.blog.ss-blog.jp/2024-06-05-01

10:39 ねこが働く駅（芦ノ牧温泉駅）をスタート

700m程走って曲田踏切を渡る。10.286㎞は西若松駅が起点らしい。

西へ400m程走ると広い道に出た。
右折して600m程で曲がる予定の交差点だ

芦ノ牧温泉方向

10:49 交差点まで来ると気になる標識が立ってる
はて？会津若松・熱塩温泉自転車道？県道392号？

事前計画では写真の右に写ってる道へ左折する予定だったが、標識の自転車道へ直進だ。

10:51 やはり阿賀川の堤防道路に上がるようだ。

もしかして、この県道392号は車が走れない県道か？

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A6%8F%E5%B3%B6%E7%9C%8C%E9%81%93392%E5%8F%B7%E4%BC%9A%E6%B4%A5%E8%8B%A5%E6%9D%BE%E7%86%B1%E5%A1%A9%E6%B8%A9%E6%B3%89%E8%87%AA%E8%BB%A2%E8%BB%8A%E9%81%93%E7%B7%9A
神奈川県にも車が走れない広い県道がありますね。
県道409号（相模川自転車道）[さがみグリーンライン自転車道］
http://www.pref.kanagawa.jp/docs/v2m/cnt/f70249/p1017783.html
https://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/2002/24/news009_2.html

堤防道路沿いは何もない

あちらが会津若松市街かな？

11:00 ホントなんもない

芦ノ牧温泉方向

11:08 堤防道路に上がって3㎞程走ってやっと標柱が現れた。

あれ？いつの間にか大川喜多方サイクリングロードと名前が変ってる。
“1”ってもしやここから大川喜多方CR？
中島橋

2,3があるって事は、やはり先ほどの“1”が起点なのかな。

11:13 一ノ堰大川緑地公園南側入口、堤防道路に上がって5.3㎞。

予定ルートは右の堤防道路だったのだが、大川喜多方CRは左のようなので河川敷に降りる。
11:15 おお、やっとトイレが出現。使う訳じゃ無いけどね。

大きく広がったプラタナスいいなあ、
都会のプラタナスは剪定されまくり尖がっているからなあ。
この後何本も出て来た、下にはベンチがあって夏の日除けに大活躍だろう。
11:20 本郷大橋までは綺麗な道路だった。
橋を過ぎたら左右から草が侵食している道路になって焦った。

大丈夫か～と心配しながら進み、右にカーブしながら堤防道路に上がる坂道になったら侵食する草は無くなった。
この道ね

堤防道路に上がったら、遡るローディと降るローディを見た。
芦ノ牧温泉を出発してから初めて見た自転車乗りだった。
平日だから一人も見かけないんじゃ無かろうかと思ったが居たよ。
でも、この後一人も見かけなかった（笑

11:26 高田橋の500m手前で

あの残雪の山は何だろう、と写真を撮ってたら

橋を渡る人がゾロゾロ、なんじゃ？
高田橋のアンダーパスを過ぎて、堤防に上がると
11:32 なんじゃこりゃー！　堤防道路を埋め尽くす高校生の集団

急ぎ旅でも無いしゆっくり行こうと後を付いて行くと、ラチェット音に気付き「自転車来てるよ。」と、道を空けてくれる。ありがとうね。
引率らしい、教育実習生みたいな若者に「あの残雪の山は何ですか？」と聞いたら
『さあ、磐梯山？』
「いや、磐梯山はあっちの方だから」スミマセンでした、地元の人じゃなかったのかな。
11:43 蟹川橋手前の大川南四合緑地が彼らのゴールだったようだ。
橋の下に大量の自転車が駐輪していた。