コーヒー豆買いポタ06 [eBikeポタコーヒー豆買い]
自転車で豆買いに行くのは2ヵ月ぶりだ。
雨だったり、焼き上がりが夕方だったりで車で行ったのがあったのでね。
それにしても2ヵ月か、季節がすっかり進んでる。
新緑に季節をとうに過ぎている。
水鳥達はもう居ない、故郷に帰ってしまったのだろう。
田植えが始まっているかと思ったが、もう少し先のようだ。
遅い出発だったので最短コースでアプローチ。
このコースだと近くに丸亀製麺川崎子母口店があるので
今シーズン8杯目の「あさりうどん」と「ごぼう天」でお昼。
コーヒーショップで1杯飲んで帰ります。
おや、しばらく見ないうちに紫陽花の季節ですか。
矢上川に出たところで南風強し。eBikeで来て良かった。
亀甲橋より上流の左岸側の天端舗装工事が終わって、初めて走る。
上流方向へは舗装がされて無くても回避できる道があるのであまり恩恵は受けないが、下流方向へは迂回ルートがチョットメンドクサかったので楽になったなあ。
おやまあ、しばらく見ないうちに大きくなって
落合橋を過ぎると追風ルンルン、eBikeでも追風はいいもんです。
寺家ふるさと村の田圃は田植えが始まっていた。
岡上橋辺りで河川敷の工事をやっていたパワーショベルを吊り上げていた。
暇なオバサン達が熱心に吊り上げ作業を見ていた。
何の工事だったのだろ。
向い風が強かったので以外にバッテリーを消耗したようだ。
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/67945143
走行時間 2h50m（行動時間 3h59m）
走行距離 55.24km
平均速度 19.4km/h
獲得標高 459m
バッテリー消費 34%
eBikeで和田峠 [eBikeヒルクライム]
日曜日は晴れると言っている、何処かへ行きたいなあ。
緊急事態宣言はまだ解除されて無いから都内限定か（笑
7年前に行った入山峠を越えてコンニャクを買出しに行くでもやってみるか？
eBikeなら余裕があるから盆堀林道の前に和田峠でも登って見るか。
なーんて思っていたら起きたのが7時半、二度寝して8時15分ダメじゃん。
開き直ってゆっくり朝飯食ってコーヒー淹れて、出発したのが9時53分。
毎度おなじみ、とりあえずのスタート地点。晴れの予感の空。
ガチなローディの走る尾根幹を避け、多摩ニュータウン内の遊歩道を走る。
並木が豊富で日陰が多く気持ち良い、と思うほどいい天気だわ。
野猿街道を走り浅川に出て右岸を遡り、11受14分 鶴巻橋の袂で小休止。
バーベキューなどはお止め下さい。とお願いされてるのに、バーベキューの装備を持ちながら河川敷に向かうグループ多数。
だから八王子の感染者は減らないのか（笑
南浅川の横川橋を渡り住宅地を抜け城山川左岸に入る。
お、中央高速だ。元八王子バス停ってここら辺りだったのか。
城山川から大沢川そして大沢川桑の葉通りへ、美山通りのトンネルを回避してファミリーマート 八王子西インター店へ。
11受47分 バナナ2本と南高梅のオニギリ1個を購入し、バナナ1本を食べる。
陣馬街道を走り、チョット脱線し西大沢橋で撮影休憩。
陣馬街道に戻り北浅川の流れを眺めながら遡上します。
北浅川恩方ます釣場は結構混んでたなあ、流石日曜日。
12時19分 夕やけ小やけふれあいの里に到着。
想像してた通り「休園中」です。でもトイレは使えるそうです。
なかなかオサレなバイクスタンド。eBikeは重いから使わないけどね。
夕やけ小やけふれあいの里を出ると直ぐに和田峠への曲り角です。
もう12時25分か、ちょっと遅いかな？
和田峠まで往復すると何分かかるのだろう？
和田峠は諦めて盆堀林道の入山峠一本にするか？
と迷っている間に、曲り角に近付く
えーい、曲がっちゃえ！
戻って来てからまた考えよう。
12時32分 あさかわ上流端
12時32分 陣馬高原下バス停
12時42分 新ハイキングコース分岐、ここまでSTDモードで頑張って来たがHIGHモードに切り替える。
12時50分 下界が見える。
何処ら辺りだ？全く分からん。
12時53分 下界が見える。先ほどから一回ヘアピンを曲がって34m程上がった所。
何処ら辺りだ？むっ、左のあの白い建物はメットライフドーム(西武ドーム)か？
メットライフドーム(西武ドーム)だな、手前は横田基地か。
12時58分 和田峠とうちゃこ。
峠の休憩所にはランチ？お茶？の自転車乗りが7名程。
写真撮ったらサッサと降る、13時00分
13時14分 例の曲り角で1分考えた。
もういいや、帰ろ。
同じ道を走るのもなんだから、力石峠を越えて行こうと思っていたが、ボーっとしていて分岐を通り過ぎたので諦めた。
北浅川を元木橋で渡ると右岸に道があって、少年達が自転車で走って行ったので後を付ける。
直ぐにグラベルになった。
自転車のタイヤの跡が結構付いているから地元民には使われているみたいだ。
電動アシストママチャリとクロスバイクに乗った若夫婦を追い越したらシングルトラックになった。
変わった橋を発見
八王子流れ橋と言うらしい、撮影は2014年4月となっている。
流石に地理院地図には出ていない（笑
14受03分 鶴巻橋の袂に戻って来た。
同じ道を帰るのもなんだかなあと、違うルートを検討したが、メンドクサクなって同じ道を通って帰る。
14受16分 国道16号を過ぎた辺りで浅川の流れを眺めながらオニギリを食べる。
堤防に上がって進んでいると、ちょっと気になる鞍部があったので
登ってみた。何か工事やっている。
そこからの浅川の眺め。
スマホになんちゃら峠と出ていたが、どのアプリで見たか分からない。
名前は特に無かった。
松が谷の丘を越えて帰りましたとさ。（なんで谷なのに丘なんだろ。）
15受54分 帰宅
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/67758901
走行時間 4h48m（行動時間 6h04m）
走行距離 87.55km
平均速度 18.2km/h
獲得標高 1253m
バッテリー消費 60%
今回で3回目の和田峠
陣馬高原下バス停から和田峠まで26分で登った。
写真撮影休憩2回、4分差し引くと22分です。eBikeは楽だ。
2008/9/20に25Tで登ったようだ、27Tが欲しいと書いている。
陣馬高原下バス停から和田峠までは3.6km、標高差360m、平均斜度は10%を54分かかっている。
何回押しクライムしたか不明。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=939619165&owner_id=88652
2010/7/31に27Tで登った、時間は不明。
8回停まって息を整え、押しクライム無しで乗車して登った。
https://mixi.jp/view_diary.pl?id=1553032064&owner_id=88652
中央線多摩川橋梁で鉄分補給 [鉄分補給]
5月3日に風張峠へ行き、
5月5日にeBikeのチェーン清掃をした時に、後タイヤの剥がれを発見した。
タイヤを即注文した。直ぐに来るかと思ったが全然来ない。
もうすぐジロが始まるので、BDレコーダーのHDDの領域空ける為にビデオ消化したりで自転車に乗れない日々が続いた。
明日の天気は久々に良さそうだ、この日を逃すと暫く天気が悪いと予報が出ている。
ロードしかないので平地メインで県外にも出られないとなると多摩川かと思いつつ、またジロで夜更かし、、、
チョロっと走るしかないなあ、てことで中央線多摩川橋梁で鉄分補給コース。
自転車に乗るのは11日ぶり、ロードは実に1ヵ月ぶりだよ。
うーむ、アシストが無いとキツそうに見えるなあ（笑
見晴らしの良い駐車場から、霞んでいて富士山ボンヤリ
コントラストを上げてみた、実際見た目はこんな感じ。
東光寺の観音像と富士山
多摩ニュータウンの遊歩道を辿り、あたご切通しを越え大栗川沿いに出る。
ちょっと気になる道を探検、多分百草園に行く道だろう。
ポタポタモードでノンビリ走ってたら、Yonexのロードに乗った兄ちゃんにぶち抜かれた（笑
お、牛舎だ。MOGUSA FARM？聞いたことがある。
アルティジャーノ・ジェラテリアか、後で行って見よう。
こんな所に蕎麦屋が。
待っている人に聞いたら11時半からだとの事。
あと10分か。ではここで昼飯にしよう。
手打蕎麦 むら岡。
牡蠣そばをいただきました。
最後はチョットきつかったが、北から登るよりは楽だった。
ここにもジェラートの宣伝が。
手打蕎麦 むら岡って何か聞いたことがある、ってこの電柱広告を過去2回見ていたからか。
百草園の坂を下り、川崎街道を聖蹟桜ヶ丘方面に830m進むとアルティジャーノ・ジェラテリア。
季節のオススメ ソルトを頂きます。
本日のコス、ジオラインL.W.に半袖ジャージ
浅川から多摩川へと遡上し、12時46分に右岸側の多摩川橋梁到着。
なんだ、橋の諸元が書いてあるのかと思ったら塗装の諸元だった。
10分と待たずにE353が来た。
更に遡上し多摩大橋で左岸に渡り降る。
左岸側の多摩川橋梁で待っていたら1分と経たずにやって来た。
さあ、帰ろ。
府中四谷橋で右岸に渡り降り、多摩市立交通公園で一休み。
今日はバードウォッチヤーが一人も居ない。勝負は午前中なのか？
左が多摩川、右が大栗川です。都心方面新宿の高層ビルは見えないほど霞んでいる。
プラタナスでかくなったなあ。パツパツに剪定されたのは何年前だったっけ。
「ワクチンの予約済んだ？」
『まだ。電話ちっともつながらねえんだよ。』
「○○さんとこは娘さんにパソコンでやってもらったらしい。すぐ取れたって。」
なんてジィさん達の会話を聞きながら帰途に着きましたとさ。
多摩市はもう始まってるのか、町田市は17日から開始だよ。
家に帰ったらタイヤが届いてた、明日はタイヤ交換だな。
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/67202076
走行時間 3h10m（行動時間 4h28m）
走行距離 49.90km
平均速度 15.7km/h
獲得標高 485m
風張林道経由で風張峠 [eBikeヒルクライム]
今年の大型連休も緊急事態宣言が出たので県外に行けなくなった。
と言う事を言い訳にして都内でロングライドでもするか。
そうだ、風張峠に行こう
風張峠へ自転車で行ったのは11年前の夏だった。
降ってる途中に休憩しようと停まり、自転車から降りた瞬間にハムストリングが攣って、しばらくそのままの姿勢でフリーズせざるを得なかったなあ。
今度はeBikeだし、そうだついでだ風張林道から登って見るか
Ride with gps ルートプランナーでルートを作成してみた。
何々、距離141.1㎞、ええーっ獲得標高2771mだってえ、ホンマかいな。
Ride with gpsは獲得標高サバ読むからなあ（笑
7時30分に家を出る。
距離があるからECOモードで走り、少しキツイ坂だけSTDモードで登ろう。
って、この坂は大丈夫だったが次の坂でSTDモードにした。もう少しガンバレ俺。
富士山がクリアに見えている。
今日一日持ってくれって、ダメだろうなあ雷三日と言うからなあ。
尾根幹にを走り、7-11多摩南野店でホットドッグとコーヒーを買って外で食べていると、eBikeに興味があるオッサンに色々質問攻めに会う。
eBikeええよー、って色々質問に答える。
次はeBike買うつもりだけど高いしなあと葛藤していたが有意義な話を聞けて満足したみたいだった。
7時52分から17分停滞していた。
東急ドライビングスクールの交差点を右折し堀之内へと降る。
8時34分 平山通りを北上し平山橋で浅川を渡る。
中央線を越え、八高線を渡り、中央高速を潜って谷地川に出る。
谷地川を少し遡り、左入橋から新滝山街道を走るつもりだったが、あまりの車の多さに辟易し
9時00分 道の駅 八王子滝山の所から谷地川の遊歩道に乗り換える。
遊歩道も切れた猪追橋辺りで滝山街道に切り替え。
日清食品研究所の裏を通る道があるらしいとetrex 30Jが言うから探検してみた。
なんかMuddyな感じだったので引返す。
秋留人道橋で秋川を渡り左岸を遡る。
9時30分 東京サマーランドが見えて来た。
秋川左岸のサイクリングロードっぽい所を走り引田橋で右岸へ渡る。
山田大橋の下の9%坂を登って秋川右岸の名無しの道を走る。
9時51分 武蔵五日市駅前は通らない。手前で曲がります。
10時02分 7-11あきる野戸倉店でコーヒーブレイク、10分。バナナとオニギリを買う。
10時20分 新矢柄橋
藤が寄生している。
10時27分 檜原村に入ります。昨年はコロナ感染者0人で村に来るなって言ってたなあ。
10時30分 下元郷駐車場、18分停滞。
南秋川の流れを眺めながらオニギリをいただきました。
オニギリ食べたら、軽量化したくなり檜の香りのする個室で瞑想。
駐車場閉鎖されてます。
10時52分 橘橋を右折、藤原方面に向かいます。
10時57分 見事な藤棚があったので撮った
ストリートビューにも写ってる。ちょっと散っている。
まあ、あっちもこっちも藤だらけ。
11時33分 藤原到着。走行距離約52㎞でバッテリー残量70%
ここへは2回ほど来た事あるけど、この先は未踏の地。
檜原きのこセンターまで3.9㎞かあ、ここから先はSTDモードで坂がキツクなってきたらHIGHモードだな。
STDモードで上り始めて900m、檜原キノコセンターまで3㎞の看板辺りでHIGHモードにしてしまった。
11時51分 風張林道を登る人達が良く写真をUPしている場所。
草に埋もれた檜原キノコセンターまで1.5㎞の看板
12時02分 檜原キノコセンター到着
12時15分 都心が見える見晴らしの良い場所。12分停滞
トレッカーやサイクリストが景色を眺めながら昼飯を食べている。
私も景色を眺めながらバナナを食べました。
おや、あれはスカイツリーか。
都心の高層ビルがおぼろげに見えるのだが、ビルの同定までは出来ない。
写真だとなんとか都庁までは分かる。
12時31分 風張林道ゲート到着。走行距離約58㎞でバッテリー残量45%
なんと、走行距離約6.4㎞、獲得標高657mでバッテリーを25%も消費してしまった。
さて、帰りの80㎞をバッテリー残量45%で辿り着けるかな。
左の階段を降りると奥多摩周遊道路に出られます。
奥多摩周遊道路にでました。
東京で一番高い道路 奥多摩周遊道路 最高地点 標高1146米
雨がポツリポツリと降り始めました、ヤバイ！
12時35分 ダウンヒル開始。
駐車場はガッチリガードされ入れないようになっています。
だから月夜見第一駐車場に寄る事も無く一気に降ります。
降っている間中雨粒が顔に当たっていました。
路面に雨粒の跡はありますが濡れてる感じはありません。
遠くで雷鳴がするのはちょいと不気味。
12時51分 約10㎞を降りほぼ平坦になり漕がないと進みません。
この頃は日が差してきて一安心、でも山の天気は変わりやすいからなあ。
割と近くに藤があったので撮ってみた。
三頭橋、深山橋と渡り奥多摩湖の左岸へ。
13時06分 麦山の浮橋
時々パラパラと降ったりしましたが本降りにはなりませんでした。
13時33分 奥多摩駅、そこそこ人出がありました。
閉鎖中の奥多摩温泉 もえぎの湯の前を通り、新氷川トンネルを回避。
13時52分 古里駅交差点で右折し吉野街道へ。
14時42分 羽村市羽西の手打ちそば河邉に到着。41分停滞
そばと豚バラ丼を頂きました。
15時36分 羽村に来たなら、玉川兄弟に挨拶せねば。
ここからだと後30㎞、ゆるーく走っても2時間もあれば帰り着く。
16時14分 中央線多摩川橋梁で19分停滞。
立川駅の時刻表をチェックすると、16地33分に上り特急が来るみたいだ。
先ずは、練習
ありゃ下りの特急が行った。
お、来たぞ。
あちゃー、被写体ブレ。曇ってるからシャッター速度遅かったのか、残念。
16地33分 多摩川橋梁離脱。
16地52分 府中四谷橋で多摩川右岸へ
17地00分 多摩市立交通公園からスカイツリーを撮る。
大栗川、乞田川と遡り、鎌倉街道を避けて多摩ニュータウンを横断し
BOOKOFF 多摩永山店近くに来た時に大粒の雨が降り始めた。
小野路交差点近くまで来たら雨は止んだ。
雨雲の端っこだったようで少し濡れた程度で済んで良かった。
17地34分 帰宅。バッテリー残量17%
やっぱり、Ride with gpsは獲得標高900m程サバ読んでいる（笑
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/66633330
走行時間 7h14m（行動時間 10h06m）
走行距離 146.34km
平均速度 20.2km/h
獲得標高 1886m
バッテリー消費 83%
と言う事を言い訳にして都内でロングライドでもするか。
そうだ、風張峠に行こう
風張峠へ自転車で行ったのは11年前の夏だった。
降ってる途中に休憩しようと停まり、自転車から降りた瞬間にハムストリングが攣って、しばらくそのままの姿勢でフリーズせざるを得なかったなあ。
今度はeBikeだし、そうだついでだ風張林道から登って見るか
Ride with gps ルートプランナーでルートを作成してみた。
何々、距離141.1㎞、ええーっ獲得標高2771mだってえ、ホンマかいな。
Ride with gpsは獲得標高サバ読むからなあ（笑
7時30分に家を出る。
距離があるからECOモードで走り、少しキツイ坂だけSTDモードで登ろう。
って、この坂は大丈夫だったが次の坂でSTDモードにした。もう少しガンバレ俺。
富士山がクリアに見えている。
今日一日持ってくれって、ダメだろうなあ雷三日と言うからなあ。
尾根幹にを走り、7-11多摩南野店でホットドッグとコーヒーを買って外で食べていると、eBikeに興味があるオッサンに色々質問攻めに会う。
eBikeええよー、って色々質問に答える。
次はeBike買うつもりだけど高いしなあと葛藤していたが有意義な話を聞けて満足したみたいだった。
7時52分から17分停滞していた。
東急ドライビングスクールの交差点を右折し堀之内へと降る。
8時34分 平山通りを北上し平山橋で浅川を渡る。
中央線を越え、八高線を渡り、中央高速を潜って谷地川に出る。
谷地川を少し遡り、左入橋から新滝山街道を走るつもりだったが、あまりの車の多さに辟易し
9時00分 道の駅 八王子滝山の所から谷地川の遊歩道に乗り換える。
遊歩道も切れた猪追橋辺りで滝山街道に切り替え。
日清食品研究所の裏を通る道があるらしいとetrex 30Jが言うから探検してみた。
なんかMuddyな感じだったので引返す。
秋留人道橋で秋川を渡り左岸を遡る。
9時30分 東京サマーランドが見えて来た。
秋川左岸のサイクリングロードっぽい所を走り引田橋で右岸へ渡る。
山田大橋の下の9%坂を登って秋川右岸の名無しの道を走る。
9時51分 武蔵五日市駅前は通らない。手前で曲がります。
10時02分 7-11あきる野戸倉店でコーヒーブレイク、10分。バナナとオニギリを買う。
10時20分 新矢柄橋
藤が寄生している。
10時27分 檜原村に入ります。昨年はコロナ感染者0人で村に来るなって言ってたなあ。
10時30分 下元郷駐車場、18分停滞。
南秋川の流れを眺めながらオニギリをいただきました。
オニギリ食べたら、軽量化したくなり檜の香りのする個室で瞑想。
駐車場閉鎖されてます。
10時52分 橘橋を右折、藤原方面に向かいます。
10時57分 見事な藤棚があったので撮った
ストリートビューにも写ってる。ちょっと散っている。
まあ、あっちもこっちも藤だらけ。
11時33分 藤原到着。走行距離約52㎞でバッテリー残量70%
ここへは2回ほど来た事あるけど、この先は未踏の地。
檜原きのこセンターまで3.9㎞かあ、ここから先はSTDモードで坂がキツクなってきたらHIGHモードだな。
STDモードで上り始めて900m、檜原キノコセンターまで3㎞の看板辺りでHIGHモードにしてしまった。
11時51分 風張林道を登る人達が良く写真をUPしている場所。
草に埋もれた檜原キノコセンターまで1.5㎞の看板
12時02分 檜原キノコセンター到着
12時15分 都心が見える見晴らしの良い場所。12分停滞
トレッカーやサイクリストが景色を眺めながら昼飯を食べている。
私も景色を眺めながらバナナを食べました。
おや、あれはスカイツリーか。
都心の高層ビルがおぼろげに見えるのだが、ビルの同定までは出来ない。
写真だとなんとか都庁までは分かる。
12時31分 風張林道ゲート到着。走行距離約58㎞でバッテリー残量45%
なんと、走行距離約6.4㎞、獲得標高657mでバッテリーを25%も消費してしまった。
さて、帰りの80㎞をバッテリー残量45%で辿り着けるかな。
左の階段を降りると奥多摩周遊道路に出られます。
奥多摩周遊道路にでました。
東京で一番高い道路 奥多摩周遊道路 最高地点 標高1146米
雨がポツリポツリと降り始めました、ヤバイ！
12時35分 ダウンヒル開始。
駐車場はガッチリガードされ入れないようになっています。
だから月夜見第一駐車場に寄る事も無く一気に降ります。
降っている間中雨粒が顔に当たっていました。
路面に雨粒の跡はありますが濡れてる感じはありません。
遠くで雷鳴がするのはちょいと不気味。
12時51分 約10㎞を降りほぼ平坦になり漕がないと進みません。
この頃は日が差してきて一安心、でも山の天気は変わりやすいからなあ。
割と近くに藤があったので撮ってみた。
三頭橋、深山橋と渡り奥多摩湖の左岸へ。
13時06分 麦山の浮橋
時々パラパラと降ったりしましたが本降りにはなりませんでした。
13時33分 奥多摩駅、そこそこ人出がありました。
閉鎖中の奥多摩温泉 もえぎの湯の前を通り、新氷川トンネルを回避。
13時52分 古里駅交差点で右折し吉野街道へ。
14時42分 羽村市羽西の手打ちそば河邉に到着。41分停滞
そばと豚バラ丼を頂きました。
15時36分 羽村に来たなら、玉川兄弟に挨拶せねば。
ここからだと後30㎞、ゆるーく走っても2時間もあれば帰り着く。
16時14分 中央線多摩川橋梁で19分停滞。
立川駅の時刻表をチェックすると、16地33分に上り特急が来るみたいだ。
先ずは、練習
ありゃ下りの特急が行った。
お、来たぞ。
あちゃー、被写体ブレ。曇ってるからシャッター速度遅かったのか、残念。
16地33分 多摩川橋梁離脱。
16地52分 府中四谷橋で多摩川右岸へ
17地00分 多摩市立交通公園からスカイツリーを撮る。
大栗川、乞田川と遡り、鎌倉街道を避けて多摩ニュータウンを横断し
BOOKOFF 多摩永山店近くに来た時に大粒の雨が降り始めた。
小野路交差点近くまで来たら雨は止んだ。
雨雲の端っこだったようで少し濡れた程度で済んで良かった。
17地34分 帰宅。バッテリー残量17%
やっぱり、Ride with gpsは獲得標高900m程サバ読んでいる（笑
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/66633330
走行時間 7h14m（行動時間 10h06m）
走行距離 146.34km
平均速度 20.2km/h
獲得標高 1886m
バッテリー消費 83%
