緑のAACR2023レポート（当日編） [eBikeポタ]
緑のAACR2023は120㎞クラスにエントリーしました。
快晴とまでは行かなかったが良い天気、とても暑かった。
04:25 ホテルを出発
車外温度計を見ると14°予報では11°だったが、えらく暖かい。
私は120㎞クラスでスタートは国営アルプスあづみの公園 だが
ビアンキカップルは160㎞クラスでスタートは梓水苑なのだ。
04:42 いつも停めてる駐車場で誘導員から奥へ行くように言われたが、友人の自転車を降ろしたら直ぐに出て行きます、と特別に許可を頂いて手前に停めビアンキカップルの自転車を組む。
04:51 では、穂高エイドで会いましょうと一旦お別れして、駐車場をスタート。
05:19 山麓線から国営アルプスあづみの公園へ曲がって80m程で駐車場入り待ち渋滞だ。
右側のグラベル駐車場に誘導される、ほぼ満車じゃないか、しかも駐車スペース少し狭い。
05:26 一番奥にやっとこさ停める。
06:01 駐車場所から移動開始。
3分でスタート地点に到着、残っている参加者は20人ぐらいかな。
06:06 スタート
スタートラインを出て、曲がらずに直進するとスタッフが近寄って来た。
「えーっと、160㎞クラスの友人達を待つので走り出しません。
トイレは何処でしょう？あ、あちらですね。」と公園内に入る。
トイレを出てから花壇の写真を撮ったりしながら
園内をポタリング
06:20 いつもの池に到着
テラスの椅子に座って常念岳を眺めながらボーッと時間を潰す。
06時26分に最初のライダーが通り過ぎて行った。
7,8分後にラレー号到着
06:42 ビアンキカップル到着。
池で逆さ常念岳をバックに写真撮影した後、穂高エイドへ移動
おりたたぶ宣教師などかずさんにも会えた。
07:15 穂高エイドを出発
公園出口手前の花壇で写真撮影
07:19 アルプスあづみの公園を出て県道25号線を降る。
昨年は快調に飛ばして行くビアンキカップルに付いて行けなかった。
今年は何とか頑張って付いて行けた、走り始めで元気があったからかな？
07:33 穂高温泉郷の上り坂では先行して写真撮ったり
しゃくなげの庭辺りでも先行して写真撮ったり
08:03 国営公園入口を左折した所で写真撮影
ふと、前輪を見るとパンクしているorz
タイヤ側の痕跡は見つからず、犯人は逃亡していた模様、チューブ交換に21分
チューブ交換後エア充填は多分3～4BARぐらいしか入れてない。
エイドまで行けばフロアポンプがあるからそんなもんでいいや。
国営アルプスあづみの公園（大町・松川地区）に裏から入り
08:37 大町エイド到着
エイド食は「寒仕込みひやむぎ、水ようかん」
ひやむぎの汁が美味かった、塩分が体に滲みる。
08:50 大町エイド出発
09:12 高瀬川にかかる大出橋
「立ち止まらないでください。」と声掛けするスタッフが居ないよ。
09:29 大町温泉街の端を北上し源汲橋の方へ曲がるポイント。
県道325号を東進し、
09:37 大出のクランクと同じような景色のポイントで撮影休憩 8分。
ホワイトビアンキのコンタクトレンズに埃が入り、その手当をしていたら
サポートライダーが大丈夫ですか？と声掛けしてきた。
機材トラブルや体調不良では無いと分かると、ではお気を付けてと颯爽と去って行った。
木崎湖の西岸を走り国道147号に出て、
10:08 やなば交差点手前500mの所にある藤を撮り
やなば交差点から鹿島槍スキー場方面へ曲がる。
踏切を渡って左折して300m程走るとエイド手前の9%坂が現れる。
今年も桜の時は悪魔おじさんが応援してくれたと、桜に参加したなどかずさんから聞いた。
頑張れ！もうすぐフィニッシュだ。
10:15 鹿島槍エイド到着。 昨年より30分遅い、パンク修理が影響か。
エイド食は「（伝説の）ねぎみそおにぎり、漬物」
昨年はコロナ感染対策でパックで2個しか食べられなかったが、
今年は何個でも食べられるらしい。
11時過ぎると白馬方面へは行けませんよと、しつこくアナウンスされる。
10:30 鹿島槍エイド出発
10:37 青木湖の撮影スポット。
佐野坂トンネルを抜け、佐野坂交差点を直進し昔オリンピック道路と呼ばれた道を降り、
10:49 いつもの撮影スポットで撮り
ようこそ白馬へのモニュメントはパスした。
ここら辺りまで来ると、復路の参加者が増えてくる
11:02 白馬オリンピック大橋で撮り
みそら野交差点で右折し国道148号に出てて左折
戸隠、鬼無里方面へ行く国道406号へ右折、今年は3分で曲がれた。
大糸線を渡り、大出の交差点を左折
プロカメラマンに撮っていただき
11:17 いつもの撮影スポットで撮影休憩。5分
11:25 松川大橋は混んでいなかったが以外に撮影熱心で7分停滞。
11:38 松川河川敷道路の入口で撮影休憩。
11:48 白馬大橋の上から白馬三山を撮り
12:03 白馬エイド到着
エイド食は「石窯ピザ、レモネード」
12:11 白馬エイド出発
白馬村 白馬クロスカントリー競技場から佐野坂交差点に登る坂で友人達を撮ってたら
女性のサポートライダーが通過して行った。
乗ってるバイクはフラットハンドルのクロスバイクみたいだ、凄いなあ。
追いかけ接近してみると、なーんだスペシャライズドのEBikeじゃないですか。
おいくらしたんですか？
HUB Cyclingのレンタルバイクでーす。などと話をしながらしばらく並走。
では、私はここで仲間の写真を撮るので、
とお別れしてコーナーの向うに消えて暫くしたら
「大丈夫ですかー」と先ほどのサポートライダーの大声が静かな林の中に響き渡る。
だれか落車したみたいだ。暑さと坂にやられたみたいだ。
13:05 鹿島槍エイド到着
復路の鹿島槍のエイド食は「信州おやき、冷ややっこ」
信州おやきは1個でいいのですか？もう1個いかがですかと勧められ、お土産に持って行ってくださいと更に勧められたので頂いた。。
ただし、今日中にお召し上がりくださいと。
ホワイトビアンキは（伝説の）ねぎみそおにぎりを食べに行った、凄いな。
「13時30分を過ぎるとリタイア扱いになります。」と盛んにアナウンス。
13:20 鹿島槍エイド出発
13:31 稲生駅前交差点
山麓線に入ると、ユルーイ降りと追風のせいで30㎞/h以上が楽に出せる。
前日の予報では向い風だったが、弱い追風である。予報が外れてラッキー！
宮本橋で高瀬川左岸の堤防道路へ渡ります。
14:20 宮本橋です。3分停滞。
堤防道路が8㎞ほど走り、高瀬橋で安曇追分へ渡ります。
14:45 高瀬橋西交差点で、有明山を撮る。
15:01 安曇野エイド到着
エイド食は「安曇野りんごジュース、味噌パン、赤飯まんじゅう」
ジュース飲んで赤飯まんじゅう食べて失敗だったと気付く、お茶が欲しいw
味噌パンは家に帰ってから牛乳と一緒に食べよう。
15:21 安曇野エイド出発
穂高東中学校南交差点から工場線から観光常念線を通って烏川橋までは4.3㎞、平均斜度2%の登りである。
ここを、昨年の桜の時はSTDモードでプロトンをガンガン抜いて14分39秒で登った。
昨年の緑の時はHIGHモードでプロトンの中でノンビリ16分59秒かけて登った。
今回は前半STDモード後半HIGHモードで16分48秒かけて登った。
15:39 烏川橋交差点にて、ではまた梓水苑で、と160㎞クラスとお別れ。
15:43 ゴール
エイド食は「開運堂りんごの天使」
「開運堂りんごの天使」はアップルパイだった。
いつもカミさんに食べられているのだが今回は半分づづ分けあったので確認が取れた。
スタッフに記念写真撮って頂いた。
15:47 車に戻る。駐車場は20台くらいしか停まっていなかった。
16:05 駐車場を出発。
16:39 朝ビアンキカップルを降ろした駐車場に到着。
17:37 積込み完了。さあ温泉に向け出発。
浅間温泉の枇杷の湯に浸かり、安曇野IC近くの『かつ時』で食事して
20:42 安曇野ICから長野自動車道に乗り
00:07 帰宅
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/122175835
走行時間 5h34m（行動時間 9h50m）
走行距離 121.03km
平均速度 21.7km/h
獲得標高 1075m
バッテリー消費 59%
2021年のバッテリー残39%、2022年桜は8%で、緑は30%だった。
2021年は、なるべくECOモードで坂だけSTDモードで走っていたようだ。
2022年桜は全てSTDモードだった。（ちょっとだけHIGHモード）
8㎞程の高瀬川ヒルクライムもあったしなあ。
緑は青木湖エイドまでは、なるべくECOモードで坂だけSTDモード、以降はSTDモード。
安曇野エイドからゴールまでHIGHモードで走った。
2023年120㎞クラスは全てSTDモードだった。（ちょっとだけHIGHモード）バッテリー残41%
過去のAACRの記録
2011 入梅＆台風接近で大雨のため短縮されたが、もちろんDNS
2012 160kmクラス、START 6:34 GOAL 16:36、フィニッシュ指定時刻24分前
2013 160kmクラス、START 6:48 GOAL 16:47、フィニッシュ指定時刻13分前
2014 160kmクラス、START 6:49 GOAL 16:39、フィニッシュ指定時刻21分前
2015 サイクルトレインクラス
2016 サイクルトレインクラス
2017 桜のAACR150km、START 6:29 GOAL 15:51、フィニッシュ指定時刻9分前
2018 160kmクラス、START 5:21 GOAL 16:37、フィニッシュ指定時刻23分前
2019 サイクルトレインクラス
2020 コロナ禍で中止
2021 コロナ禍で中止、勝手に桜のAACR
2022 桜のAACR160km、START 6:06 GOAL 16:24、フィニッシュ指定時刻36分前
2022 緑のAACR160km、START 5:42 GOAL 16:30、フィニッシュ指定時刻30分前
快晴とまでは行かなかったが良い天気、とても暑かった。
04:25 ホテルを出発
車外温度計を見ると14°予報では11°だったが、えらく暖かい。
私は120㎞クラスでスタートは国営アルプスあづみの公園 だが
ビアンキカップルは160㎞クラスでスタートは梓水苑なのだ。
04:42 いつも停めてる駐車場で誘導員から奥へ行くように言われたが、友人の自転車を降ろしたら直ぐに出て行きます、と特別に許可を頂いて手前に停めビアンキカップルの自転車を組む。
04:51 では、穂高エイドで会いましょうと一旦お別れして、駐車場をスタート。
05:19 山麓線から国営アルプスあづみの公園へ曲がって80m程で駐車場入り待ち渋滞だ。
右側のグラベル駐車場に誘導される、ほぼ満車じゃないか、しかも駐車スペース少し狭い。
05:26 一番奥にやっとこさ停める。
06:01 駐車場所から移動開始。
3分でスタート地点に到着、残っている参加者は20人ぐらいかな。
06:06 スタート
スタートラインを出て、曲がらずに直進するとスタッフが近寄って来た。
「えーっと、160㎞クラスの友人達を待つので走り出しません。
トイレは何処でしょう？あ、あちらですね。」と公園内に入る。
トイレを出てから花壇の写真を撮ったりしながら
園内をポタリング
06:20 いつもの池に到着
テラスの椅子に座って常念岳を眺めながらボーッと時間を潰す。
06時26分に最初のライダーが通り過ぎて行った。
7,8分後にラレー号到着
06:42 ビアンキカップル到着。
池で逆さ常念岳をバックに写真撮影した後、穂高エイドへ移動
おりたたぶ宣教師などかずさんにも会えた。
07:15 穂高エイドを出発
公園出口手前の花壇で写真撮影
07:19 アルプスあづみの公園を出て県道25号線を降る。
昨年は快調に飛ばして行くビアンキカップルに付いて行けなかった。
今年は何とか頑張って付いて行けた、走り始めで元気があったからかな？
07:33 穂高温泉郷の上り坂では先行して写真撮ったり
しゃくなげの庭辺りでも先行して写真撮ったり
08:03 国営公園入口を左折した所で写真撮影
ふと、前輪を見るとパンクしているorz
タイヤ側の痕跡は見つからず、犯人は逃亡していた模様、チューブ交換に21分
チューブ交換後エア充填は多分3～4BARぐらいしか入れてない。
エイドまで行けばフロアポンプがあるからそんなもんでいいや。
国営アルプスあづみの公園（大町・松川地区）に裏から入り
08:37 大町エイド到着
エイド食は「寒仕込みひやむぎ、水ようかん」
ひやむぎの汁が美味かった、塩分が体に滲みる。
08:50 大町エイド出発
09:12 高瀬川にかかる大出橋
「立ち止まらないでください。」と声掛けするスタッフが居ないよ。
09:29 大町温泉街の端を北上し源汲橋の方へ曲がるポイント。
県道325号を東進し、
09:37 大出のクランクと同じような景色のポイントで撮影休憩 8分。
ホワイトビアンキのコンタクトレンズに埃が入り、その手当をしていたら
サポートライダーが大丈夫ですか？と声掛けしてきた。
機材トラブルや体調不良では無いと分かると、ではお気を付けてと颯爽と去って行った。
木崎湖の西岸を走り国道147号に出て、
10:08 やなば交差点手前500mの所にある藤を撮り
やなば交差点から鹿島槍スキー場方面へ曲がる。
踏切を渡って左折して300m程走るとエイド手前の9%坂が現れる。
今年も桜の時は悪魔おじさんが応援してくれたと、桜に参加したなどかずさんから聞いた。
頑張れ！もうすぐフィニッシュだ。
10:15 鹿島槍エイド到着。 昨年より30分遅い、パンク修理が影響か。
エイド食は「（伝説の）ねぎみそおにぎり、漬物」
昨年はコロナ感染対策でパックで2個しか食べられなかったが、
今年は何個でも食べられるらしい。
11時過ぎると白馬方面へは行けませんよと、しつこくアナウンスされる。
10:30 鹿島槍エイド出発
10:37 青木湖の撮影スポット。
佐野坂トンネルを抜け、佐野坂交差点を直進し昔オリンピック道路と呼ばれた道を降り、
10:49 いつもの撮影スポットで撮り
ようこそ白馬へのモニュメントはパスした。
ここら辺りまで来ると、復路の参加者が増えてくる
11:02 白馬オリンピック大橋で撮り
みそら野交差点で右折し国道148号に出てて左折
戸隠、鬼無里方面へ行く国道406号へ右折、今年は3分で曲がれた。
大糸線を渡り、大出の交差点を左折
プロカメラマンに撮っていただき
11:17 いつもの撮影スポットで撮影休憩。5分
11:25 松川大橋は混んでいなかったが以外に撮影熱心で7分停滞。
11:38 松川河川敷道路の入口で撮影休憩。
11:48 白馬大橋の上から白馬三山を撮り
12:03 白馬エイド到着
エイド食は「石窯ピザ、レモネード」
12:11 白馬エイド出発
白馬村 白馬クロスカントリー競技場から佐野坂交差点に登る坂で友人達を撮ってたら
女性のサポートライダーが通過して行った。
乗ってるバイクはフラットハンドルのクロスバイクみたいだ、凄いなあ。
追いかけ接近してみると、なーんだスペシャライズドのEBikeじゃないですか。
おいくらしたんですか？
HUB Cyclingのレンタルバイクでーす。などと話をしながらしばらく並走。
では、私はここで仲間の写真を撮るので、
とお別れしてコーナーの向うに消えて暫くしたら
「大丈夫ですかー」と先ほどのサポートライダーの大声が静かな林の中に響き渡る。
だれか落車したみたいだ。暑さと坂にやられたみたいだ。
13:05 鹿島槍エイド到着
復路の鹿島槍のエイド食は「信州おやき、冷ややっこ」
信州おやきは1個でいいのですか？もう1個いかがですかと勧められ、お土産に持って行ってくださいと更に勧められたので頂いた。。
ただし、今日中にお召し上がりくださいと。
ホワイトビアンキは（伝説の）ねぎみそおにぎりを食べに行った、凄いな。
「13時30分を過ぎるとリタイア扱いになります。」と盛んにアナウンス。
13:20 鹿島槍エイド出発
13:31 稲生駅前交差点
山麓線に入ると、ユルーイ降りと追風のせいで30㎞/h以上が楽に出せる。
前日の予報では向い風だったが、弱い追風である。予報が外れてラッキー！
宮本橋で高瀬川左岸の堤防道路へ渡ります。
14:20 宮本橋です。3分停滞。
堤防道路が8㎞ほど走り、高瀬橋で安曇追分へ渡ります。
14:45 高瀬橋西交差点で、有明山を撮る。
15:01 安曇野エイド到着
エイド食は「安曇野りんごジュース、味噌パン、赤飯まんじゅう」
ジュース飲んで赤飯まんじゅう食べて失敗だったと気付く、お茶が欲しいw
味噌パンは家に帰ってから牛乳と一緒に食べよう。
15:21 安曇野エイド出発
穂高東中学校南交差点から工場線から観光常念線を通って烏川橋までは4.3㎞、平均斜度2%の登りである。
ここを、昨年の桜の時はSTDモードでプロトンをガンガン抜いて14分39秒で登った。
昨年の緑の時はHIGHモードでプロトンの中でノンビリ16分59秒かけて登った。
今回は前半STDモード後半HIGHモードで16分48秒かけて登った。
15:39 烏川橋交差点にて、ではまた梓水苑で、と160㎞クラスとお別れ。
15:43 ゴール
エイド食は「開運堂りんごの天使」
「開運堂りんごの天使」はアップルパイだった。
いつもカミさんに食べられているのだが今回は半分づづ分けあったので確認が取れた。
スタッフに記念写真撮って頂いた。
15:47 車に戻る。駐車場は20台くらいしか停まっていなかった。
16:05 駐車場を出発。
16:39 朝ビアンキカップルを降ろした駐車場に到着。
17:37 積込み完了。さあ温泉に向け出発。
浅間温泉の枇杷の湯に浸かり、安曇野IC近くの『かつ時』で食事して
20:42 安曇野ICから長野自動車道に乗り
00:07 帰宅
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/122175835
走行時間 5h34m（行動時間 9h50m）
走行距離 121.03km
平均速度 21.7km/h
獲得標高 1075m
バッテリー消費 59%
2021年のバッテリー残39%、2022年桜は8%で、緑は30%だった。
2021年は、なるべくECOモードで坂だけSTDモードで走っていたようだ。
2022年桜は全てSTDモードだった。（ちょっとだけHIGHモード）
8㎞程の高瀬川ヒルクライムもあったしなあ。
緑は青木湖エイドまでは、なるべくECOモードで坂だけSTDモード、以降はSTDモード。
安曇野エイドからゴールまでHIGHモードで走った。
2023年120㎞クラスは全てSTDモードだった。（ちょっとだけHIGHモード）バッテリー残41%
過去のAACRの記録
2011 入梅＆台風接近で大雨のため短縮されたが、もちろんDNS
2012 160kmクラス、START 6:34 GOAL 16:36、フィニッシュ指定時刻24分前
2013 160kmクラス、START 6:48 GOAL 16:47、フィニッシュ指定時刻13分前
2014 160kmクラス、START 6:49 GOAL 16:39、フィニッシュ指定時刻21分前
2015 サイクルトレインクラス
2016 サイクルトレインクラス
2017 桜のAACR150km、START 6:29 GOAL 15:51、フィニッシュ指定時刻9分前
2018 160kmクラス、START 5:21 GOAL 16:37、フィニッシュ指定時刻23分前
2019 サイクルトレインクラス
2020 コロナ禍で中止
2021 コロナ禍で中止、勝手に桜のAACR
2022 桜のAACR160km、START 6:06 GOAL 16:24、フィニッシュ指定時刻36分前
2022 緑のAACR160km、START 5:42 GOAL 16:30、フィニッシュ指定時刻30分前
大黒埠頭へ行ってみた [ポタリング]
友人がＭＳＣベリッシマを見に行った記事を読んで大黒埠頭へ行ってみたくなった。
https://www.city.yokohama.lg.jp/kanko-bunka/minato/kyakusen/nyuko/2023.html#20231
昔から自転車でも行けるとは知っていたが、トラックが多そうで避けていた。
車では良く大黒PAのトイレを拝借していたっけ。
先ずは鶴見川を降って河口まで行こう。
川沿いの道だから久しぶりにロードで行くか。
09:50 広袴公園、すっかり緑が濃くなったメタセコイア。
真光寺川を降り鶴見川に合流し、精進場橋を過ぎた辺りでスマホを忘れた事に気が付き子の神橋で引返す。
21分のロスタイムと8㎞の無駄走りorz
11:07 河口から20㎞ポストは草に埋もれていた。健脚なら1時間で行けるか？
谷本川と恩田川の合流点、偏光レンズのサングラス越しだと富士山が見えるのだが。
コントラストをいじってみた。
11:35 河口から13㎞ポスト、暑いちょっと一休み。
河川敷コースを走って新羽橋の下を潜る。
11:44 河口から10㎞ポスト
鷹野人道橋を渡り、河川敷に降りて鷹野大橋を潜り
11:58 河口から7㎞ポスト、舗装されて堤防道路に繋がっているのだが
何故か皆さん昔のグラベルの方へ行くんだな
末吉橋から工事のため迂回する。
苦労して堤防に上がってみたが、まだ工事現場の手前だった。
堤防から降りて下の道を進み、工事現場の下流側でまた堤防に上がる。
バイクを担いで階段を上り下りする度に、軽いロードバイクで来て良かったと思った。
12:10 人道橋を作っているのか。
12:17 新鶴見橋を過ぎ森永橋の少し下流の横浜市鶴見川漕艇場で撮影休憩
JRのガード下を潜り、京急を潜り、鶴見橋の手前で国道15号に出て、鶴見橋南側交差点を左折し、芦穂橋南交差点を左折し芦穂橋を渡る。
12:34 芦穂橋から100m程降ると河口から2㎞ポスト
12:40 河口から1㎞ポストは潮見橋の直ぐ近くにある。
12:45 河口から0㎞ポストとうちゃこ。
貧脚なので20kmポストから1時間38分掛かった。
さて、お昼だ。アナゴ丼で検索かける。
大黒埠頭に行く途中に都合の良さげな店があった。
13:00 天金 高そうなお店。31分停滞。
穴子天重は高かったので天重 並とノンアルコールビール
大黒橋通りに出て、あまりのトラック多さにビビり歩道を走る。
生麦ランプ入口交差点は横断歩道は無い、歩道橋しかない。
大黒線バイパス入口交差点まで行ってバイパスを走る。
新興駅交差点で大黒橋通りの歩道へ左折。
高速の下を走るのだが、日陰になって丁度良い。
大黒大橋峠を登ります。ここはEBikeで来れば良かったと反省w
13:52 ここがピークらしいな。
端っこの大黒海 釣り公園まで行って見ました。
園内は自転車乗り入れ禁止です、押して歩けば手荷物だ。
14:10 海の広場です。
風の塔です。
海ほたる、なのか？
デッキで記念写真撮っておこう。
さあ、帰ろう。
14:28 ベイブリッジも撮っておくか。
14:36 大黒大橋峠のピークで
みなとみらい方面
大山が見えると言う事は左に富士山が見えるのだが、霞んでいてダメだね。
行きにこれが現れて、カメラ出す暇もなかった。
https://www.hamakei.com/headline/11059/
14:55 ちょっと9分程粘って待ってみたが、来たのは205系だった。
15:13 氷屋ツルミセイヒョウに寄ってカキ氷小抹茶味を頂く。13分停滞。
鷹野大橋辺りまでは追風で楽だったが、向い風になりちょっとへロり気味。
16:20 右岸側は河口から12㎞ポストなのか。
うーむ、13㎞を55分もかかってる。
交通量が多いのでかなり擦れている。
ボトルの水はぬるま湯のように温まっている。
16:29 新横浜三丁目のファミマで氷200gとアクエリアスを買って一息付く。
しかし、ペースは上がらずポタポタモード。
河口から15㎞ポストは交通量が少ないのでペイントは健在。
予定では恩田川を遡るつもりだったが、ヘロヘロ具合が増したので鶴見川遡上に切り替えた。
18:15 帰宅。
暑かった上に、非アシスト自転車で90㎞越え、疲れるはずだ。
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/121452875
走行時間 6h04m（行動時間 8h34m）
走行距離 98.51km
平均速度 16.2km/h
獲得標高 557m
中央新幹線工事進捗視察ポタ [eBikeポタ]
なーんて御大層なタイトルですが、リニア新幹線の相模川橋梁の工事現場辺りまでポタに行っただけ。
久々に見た富士山、少し霞んでいるが。
鶴見川を遡り、上小山田町の中川橋から尾根緑道へ登る。
おお、ここまで出来たか。
2022年11月はこんな感じだ。
桜美林大学野球場辺りで尾根緑道を離脱し適当に降って町田街道に出て西進、橋本橋交差点を左折し、橋本橋人道橋を渡る。
この工事で川沿いの道は迂回させられる。
https://urban-development.jp/road/tamantdori-202212/
川の向う側にショベルカーが居る、工事が始まったようだ。
遠くで分かり辛いが活発に動いているようだ。
反対側はどうなってる？何処へ繋がってるのじゃろ、見に行って見よう。
ここへ繋がるのか
そして京王相模原線を潜って
東橋本二丁目交差点につながるのか
中央新幹線橋本駅の工事現場に行って見よう。
ずーっとこんなフェンスで囲まれています。
え？橋本駅じゃなく神奈川県駅（仮称）なの。
昔ここは相原高等学校だった。
横から見ると何やってるかサッパリ分からない。
向う側の高層マンションから見ると穴が見えるのかなあ。
さてと、久しぶりに東京みるく工房ピュアに行って見ようか。
『きたじま牧場みるく』と『黒ごま』のダブルです。
順番が逆だが、近くのうどん屋へ昼飯を食いに行く。
きつねうどん、丸亀製麺より数倍美味かった。
県道48号に出ると気になる看板があった。自転車競技大会ってなんじゃ？
そうか、ツアー・オブ・ジャパン 相模原ステージか！
https://www.toj-sagamihara.com/
コースマップはこちら
https://www.toj-sagamihara.com/coursemap/
新小倉橋から中央新幹線 相模原橋梁の工事現場を眺める
小倉橋を見上げる。初めて来た。
工事現場の対岸から
お、これって、向う側へトンネルか、切り通しになるのかな？
相模原橋梁が出来るとどんな景色になるんだろう。
串川を遡ってみる。
うーむ、何の工事だろ。入って行った工事関係者の方はトンネルだと言ってたが。
これを見ると確かにトンネルだ
https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/004/837/2608_route_02.pdf
この地図には圏央道が書かれてない。
小倉橋を渡り
工事現場に接近する。
ガードマンにキャンプ場まで行けますよと言われた。
ここら辺りにトンネルが掘られるのかな？
sqcピア長尺橋ってなんだろ、検索して記事を読んだが今一理解できない。
この鉄筋コンクリートの橋脚が新幹線の橋だと思うのだが
GoogleMapにも出てない道を進みます。
上大島キャンプ場まで車でも行けるのですけどねえ。
ストリートビューはここで終り
ベンチがあったので停まってみた
苔を取ればいいのにねえ、今朝ドラで流行ってるよ。
大島中州から相模川橋梁を眺める。
大島中州を半周して大嶋坂を登り、水道みち緑道を辿って帰ります。
長峰製茶の夏ミカンソフトで小休止して
食パン買って来い指令が出ていたのでドラッグストアに寄って帰りましたとさ。
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/120621981
走行時間 3h41m（行動時間 6h16m）
走行距離 60.81km
平均速度 16.5km/h
獲得標高 625m
バッテリー消費 45%
久々に見た富士山、少し霞んでいるが。
鶴見川を遡り、上小山田町の中川橋から尾根緑道へ登る。
おお、ここまで出来たか。
2022年11月はこんな感じだ。
桜美林大学野球場辺りで尾根緑道を離脱し適当に降って町田街道に出て西進、橋本橋交差点を左折し、橋本橋人道橋を渡る。
この工事で川沿いの道は迂回させられる。
https://urban-development.jp/road/tamantdori-202212/
川の向う側にショベルカーが居る、工事が始まったようだ。
遠くで分かり辛いが活発に動いているようだ。
反対側はどうなってる？何処へ繋がってるのじゃろ、見に行って見よう。
ここへ繋がるのか
そして京王相模原線を潜って
東橋本二丁目交差点につながるのか
中央新幹線橋本駅の工事現場に行って見よう。
ずーっとこんなフェンスで囲まれています。
え？橋本駅じゃなく神奈川県駅（仮称）なの。
昔ここは相原高等学校だった。
横から見ると何やってるかサッパリ分からない。
向う側の高層マンションから見ると穴が見えるのかなあ。
さてと、久しぶりに東京みるく工房ピュアに行って見ようか。
『きたじま牧場みるく』と『黒ごま』のダブルです。
順番が逆だが、近くのうどん屋へ昼飯を食いに行く。
きつねうどん、丸亀製麺より数倍美味かった。
県道48号に出ると気になる看板があった。自転車競技大会ってなんじゃ？
そうか、ツアー・オブ・ジャパン 相模原ステージか！
https://www.toj-sagamihara.com/
コースマップはこちら
https://www.toj-sagamihara.com/coursemap/
新小倉橋から中央新幹線 相模原橋梁の工事現場を眺める
小倉橋を見上げる。初めて来た。
工事現場の対岸から
お、これって、向う側へトンネルか、切り通しになるのかな？
相模原橋梁が出来るとどんな景色になるんだろう。
串川を遡ってみる。
うーむ、何の工事だろ。入って行った工事関係者の方はトンネルだと言ってたが。
これを見ると確かにトンネルだ
https://www.city.sagamihara.kanagawa.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/004/837/2608_route_02.pdf
この地図には圏央道が書かれてない。
小倉橋を渡り
工事現場に接近する。
ガードマンにキャンプ場まで行けますよと言われた。
ここら辺りにトンネルが掘られるのかな？
sqcピア長尺橋ってなんだろ、検索して記事を読んだが今一理解できない。
この鉄筋コンクリートの橋脚が新幹線の橋だと思うのだが
GoogleMapにも出てない道を進みます。
上大島キャンプ場まで車でも行けるのですけどねえ。
ストリートビューはここで終り
ベンチがあったので停まってみた
苔を取ればいいのにねえ、今朝ドラで流行ってるよ。
大島中州から相模川橋梁を眺める。
大島中州を半周して大嶋坂を登り、水道みち緑道を辿って帰ります。
長峰製茶の夏ミカンソフトで小休止して
食パン買って来い指令が出ていたのでドラッグストアに寄って帰りましたとさ。
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/120621981
走行時間 3h41m（行動時間 6h16m）
走行距離 60.81km
平均速度 16.5km/h
獲得標高 625m
バッテリー消費 45%
上高地トレッキング [散歩orウォーキング]
自転車を駐輪場に置いて上高地観光センターに向かう。
バスチケット売り場の窓口で、地図ありませんか？と聞くと、インフォメーションセンターへ行けとの返答。
インフォメーションセンターで地図を探すが、100円の地図しかない。無料の地図は無いのか？
上高地食堂売店でおやきを買って、広場のベンチで食べながら一人作戦会議。
大正池から河童橋まで1時間20分程かかるらしい。
建物とカラ松林に囲まれた広場のベンチで待つより、河童橋まで行って穂高を眺めながら待つ事にしよう。
11:11 梓川に出る。
80m程歩いたら河童橋が見えて来た。
橋の近くは混んでます。
11:22 ベンチに座って写真撮ったり
FBに写真上げたりしながら、穂高を眺めてボーっと待つ。
なんかヘリがうるさいなあ、誰か遭難でもしたのかな。
帰りの八ヶ岳PAのフードコートで見たTVニュースで知った、前穂で3人滑落、2人死亡。
おお、だいぶ雲が取れて来た。
ジャンダルムと奥穂高。
ジャンダルムです。
風が無いとポカポカと暖かいのだが、時折西の風がヒョウと吹くと寒い、マイクロフリースを持ってくるんだったと反省。
12:10 ビアンキカップルと合流しトレッキングに出発。
河童橋のちょい上流
12:21 上高地ビジターセンターの前辺り。7分停滞
ガイドの方が、フィールド スコープ （望遠鏡）を2台置いて奥穂高と西穂独標に向けて、無料だからどうぞご覧くださいと勧めていた。
望遠鏡に触らないで、と札が下がっているのだが、眼鏡を掛けた状態では接眼レンズから眼が離れるのでとても見辛い。
眼鏡を外して近視の裸眼でピントを合わせたいがダメなんだろなあ。
まあ、大体の感じが分かったのでデジカメ（DC-TZ95）の1000㎜望遠で撮った画像を液晶画面で見せて、どれが奥穂高ですか？と質問したが、
あー、そういうので見るのは慣れてないので分かりません。と来たw
ここら辺りから見る奥穂高って目立ったピークは無いらしい。
西穂独標は良く分かった。人が見えたよ。
12:31 小梨平野営場のトイレも立派だなあ。5分停滞
小梨平野営場、遊歩道の南側はテントはチラホラ、梓川に近い方は結構張ってあった。
樹林の中の道から、川沿いの道に変わり明神岳が見えてくる。
13:04 明神橋が見えて来た。まだまだ遠いなあ。
ズームアップ
13:19 明神館だ、GoogleMapでは「上高地 朝焼け の宿 明神館」と長い名前が付いている。
穂高奥宮の参道なんだ
明神館前のベンチで一息入れる、ソイジョイを食べる。5分停滞
13:29 明神橋を渡る
猿はロープで渡る
AACRのスタート地点の梓水苑のすぐ横を流れているのは梓川です。
ここからあそこまで流れているのだなあ。
ちなみに、私の知ってる梓川の最下流は「あずみ野やまびこ自転車道」の人道橋、そこから1.3㎞程下流で奈良井川と合流して犀川になります。
https://blog.goo.ne.jp/tiggr56/e/7e0be43f7be1c81c5c0fb1c351bb5272
穂高奥宮の鳥居
嘉門次小屋。岩魚の塩焼きが有名らしいが、食べてる時間的余裕が無い。
13:42 穂高神社奥社にお参りし
横の社務所で御朱印書置きを頂き、明神池拝観料を納め明神池を散策
明神一之池
明神二之池
14:02 梓川右岸に戻り、河童橋に向けて降ります。
右岸側は木道が整備されています
14:19 かなり歩いたつもりだったが、明神池からたったの1.1㎞。
ベンチがあったので小休止。ソイジョイを食べる。5分停滞
新緑の季節なのに、なんだこの紅葉感はw
14:54 岳沢湿原 おお、ここは！
4K 北アルプス ドローン大縦走と言う番組で観た
15:04 河童橋まで後100m、お疲れのようだ。
河童橋を渡り
河童橋の上から撮り
カラマツ林の中を抜け
15:25 バスターミナルで解散、お疲れ様でした。
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/119923018
15:30 さあ、自転車で降りましょう。
上高地ポタ＆トレッキングに戻る
バスチケット売り場の窓口で、地図ありませんか？と聞くと、インフォメーションセンターへ行けとの返答。
インフォメーションセンターで地図を探すが、100円の地図しかない。無料の地図は無いのか？
上高地食堂売店でおやきを買って、広場のベンチで食べながら一人作戦会議。
大正池から河童橋まで1時間20分程かかるらしい。
建物とカラ松林に囲まれた広場のベンチで待つより、河童橋まで行って穂高を眺めながら待つ事にしよう。
11:11 梓川に出る。
80m程歩いたら河童橋が見えて来た。
橋の近くは混んでます。
11:22 ベンチに座って写真撮ったり
FBに写真上げたりしながら、穂高を眺めてボーっと待つ。
なんかヘリがうるさいなあ、誰か遭難でもしたのかな。
帰りの八ヶ岳PAのフードコートで見たTVニュースで知った、前穂で3人滑落、2人死亡。
おお、だいぶ雲が取れて来た。
ジャンダルムと奥穂高。
ジャンダルムです。
風が無いとポカポカと暖かいのだが、時折西の風がヒョウと吹くと寒い、マイクロフリースを持ってくるんだったと反省。
12:10 ビアンキカップルと合流しトレッキングに出発。
河童橋のちょい上流
12:21 上高地ビジターセンターの前辺り。7分停滞
ガイドの方が、フィールド スコープ （望遠鏡）を2台置いて奥穂高と西穂独標に向けて、無料だからどうぞご覧くださいと勧めていた。
望遠鏡に触らないで、と札が下がっているのだが、眼鏡を掛けた状態では接眼レンズから眼が離れるのでとても見辛い。
眼鏡を外して近視の裸眼でピントを合わせたいがダメなんだろなあ。
まあ、大体の感じが分かったのでデジカメ（DC-TZ95）の1000㎜望遠で撮った画像を液晶画面で見せて、どれが奥穂高ですか？と質問したが、
あー、そういうので見るのは慣れてないので分かりません。と来たw
ここら辺りから見る奥穂高って目立ったピークは無いらしい。
西穂独標は良く分かった。人が見えたよ。
12:31 小梨平野営場のトイレも立派だなあ。5分停滞
小梨平野営場、遊歩道の南側はテントはチラホラ、梓川に近い方は結構張ってあった。
樹林の中の道から、川沿いの道に変わり明神岳が見えてくる。
13:04 明神橋が見えて来た。まだまだ遠いなあ。
ズームアップ
13:19 明神館だ、GoogleMapでは「上高地 朝焼け の宿 明神館」と長い名前が付いている。
穂高奥宮の参道なんだ
明神館前のベンチで一息入れる、ソイジョイを食べる。5分停滞
13:29 明神橋を渡る
猿はロープで渡る
AACRのスタート地点の梓水苑のすぐ横を流れているのは梓川です。
ここからあそこまで流れているのだなあ。
ちなみに、私の知ってる梓川の最下流は「あずみ野やまびこ自転車道」の人道橋、そこから1.3㎞程下流で奈良井川と合流して犀川になります。
https://blog.goo.ne.jp/tiggr56/e/7e0be43f7be1c81c5c0fb1c351bb5272
穂高奥宮の鳥居
嘉門次小屋。岩魚の塩焼きが有名らしいが、食べてる時間的余裕が無い。
13:42 穂高神社奥社にお参りし
横の社務所で御朱印書置きを頂き、明神池拝観料を納め明神池を散策
明神一之池
明神二之池
14:02 梓川右岸に戻り、河童橋に向けて降ります。
右岸側は木道が整備されています
14:19 かなり歩いたつもりだったが、明神池からたったの1.1㎞。
ベンチがあったので小休止。ソイジョイを食べる。5分停滞
新緑の季節なのに、なんだこの紅葉感はw
14:54 岳沢湿原 おお、ここは！
4K 北アルプス ドローン大縦走と言う番組で観た
15:04 河童橋まで後100m、お疲れのようだ。
河童橋を渡り
河童橋の上から撮り
カラマツ林の中を抜け
15:25 バスターミナルで解散、お疲れ様でした。
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/119923018
15:30 さあ、自転車で降りましょう。
上高地ポタ＆トレッキングに戻る
上高地ポタ＆トレッキング [eBikeポタ]
30日に松本に着いた時、もしかしてビアンキカップルは1日に帰るのかな？とLINEしたら
いいえ、2日に上高地でトレッキングしてから帰ります。やはりそうか！
フロントで明日の空室状況を聞いたら大丈夫そうだった。
カミさんに電話してもう一泊の許可を頂く、渋々な返事だったなあ。
装備的には、普段履いている靴はサロモンのトレランシューズだし、モンベルのウインドブレーカーも持ってきているし、ザックはサコッシュ袋で代用、ボトルも、行動食のソイジョイもあるから、梓川沿いのトレッキングなら何とかなるよ。
08:16 松本を出発。国道158号をひた走り
09:19 沢渡からバスに乗り換えるビアンキカップルとお別れして更に先へ
09:39 適当な空地に車をデポし、EBikeを降ろす。
09:57 上高地に向け出発。始めは降りだ。
指切りグローブだと寒い、車外温度計は10度を示していたっけ。
上高地なんて想定してなかったからフルフィンガーのグローブなんて持って来て無かった事を激しく後悔。
車なんだから無駄な装備でも積んどけよ、と過去の自分に悪態をつく。
10:00 梓川に掛かる中の湯橋から
左折すると釜トンネルだ
釜トンネルの手前にいた誘導員からレクチャーを受ける
「初めてですか？」はい。
「奥のバスターミナルに駐輪場がありますから、そこに停めてください。」了解
10:02 釜トンネル突入、HIGHモードでガンガン登る。
HIGHモードにも関わらず段々スピードが落ちる、10～11㎞/h
暫く後続車はいなかったが、爆音が聞こえて来た、バスが来るぞ。
トンネルは結構広いしセンターラインにキャットアイなんか無いので、バスはノロい自転車を余裕で追抜いて行ってくれる。
音にはビビるけど追抜き時の横の車間距離には全く恐怖感は無かった。
10:09 釜トンネルを出る、結構くねっていた。
何と！11%もあったのか、道理でキツイはずだ。
途中の退避エリアで一休みしたもんねw
トンネルの長さはWikiによると1310m
地理院地図で調べると標高差は143m、10.9%はまあ11%だよね。
直ぐ先に上高地トンネルがある。
上高地トンネルの手前の橋は産屋沢橋です。
雪の付いた山は焼岳かな？
10:13 上高地トンネルを出る。
上高地トンネルの平均斜度は4.4%だけど出口手前は9%もあった。
うん、あれは焼岳だ間違い無い。
平坦になるかと期待したが、まだ坂は続く、緩くなって良かった。
10:18 ゴム堰がある。ここから上が大正池？ダムカード無いのかなw
10:20 東電取水口の広場
広場で写真撮ってる人をよくよく見たらビアンキカップルだった。
私も広場まで自転車を降ろし撮影
10:25 大正池公衆トイレ、いやー立派だね。
デッキで写真撮ってもらう。
ビアンキカップルの計画はここから遊歩道で河童橋へ、梓川左岸で明神池へ、明神橋を渡って梓川右岸で河童橋に戻り、バスターミナルというルートだ。
10:30 ならば、河童橋で合流しましょうと一旦お別れ。
10:37 帝国ホテル前バス停
上高地帝国ホテル
10:37 上高地駐車場
さて、駐輪場は何処だろ？
駐車場内をウロウロ
ここから先はダメよ、の標識。
タクシーの運ちゃんに聞いたら、すぐそこだよと教えてくれた。
10:47 目立たないなあ。
先客が1台居た。
ガーン！帽子を持ってくるのを忘れている。
しょうがない、ヘルメットを被ったままで行くか。
サコッシュ袋にボトルと行動食を入れて、さあ出発。
上高地トレッキング編に続く
15:27 トレッキング終了。駐輪場に戻ると先客は居なかった。
15:30 駐輪場スタート。
15:41 上高地トンネルに入る。
15:44 釜トンネルを出る。
登りは11分かかったけど、降りは3分だw
15:49 デポ地に戻る。
今回のコース（上高地トンネル-上高地駐車場往復）
https://ridewithgps.com/trips/120016273
走行時間 0h48m（行動時間 6h10m）
走行距離 14.49km
平均速度 18.0km/h
獲得標高 300m
バッテリー消費 18%
16:03 帰ります。
16:27 奈川渡ダムの駐車場に停めて、管理棟に行って見た。
ガーン！16:00までだって、おまけにダムカードここでは配布していない。
グレンパーク沢渡まで戻る気力は無い。
とりあえずダムの写真だけ撮っておこう。
歩道まで戻ったら、ビアンキカップルの車が目の前を通り過ぎて行った。
後でダムの写真を拡大して見たら天体を走ってるのが写っていた。
16:36 奈川渡ダムをスタート
16:45 道の駅 風穴の里到着。
売店のレジに行って、ダムカードが欲しいと申し出ると、証拠写真を見せろと、厳しい！
16:51 水殿ダムの写真を撮り
16:59 水殿ダムから3㎞降って稲核ダムを撮り
17:06 再び道の駅 風穴の里に到着
売店に行くと正に最後のシャッターを降ろす所だった。
写真を見せダムカードを2枚ゲット、後10秒遅かったら泣く所だった。
17:50松本ICで長野自動車道に乗り
18:30 八ヶ岳PAで仮眠と食事して
21:50 帰宅しましたとさ。
AACR120kmコースを試走（天候悪化で途中で引返す） [eBikeポタ]
前夜飲みながら、明日は何処走る？AACRのコースにしましょ。
スタートは大町運動公園かな、スタートは何時頃？
信濃森上の撮り鉄スポットでE353を撮りたいから公園を9時スタート。
なので宿を8時出発にしましょう。と言う事になったのだが、、、
8時25分 おおー、いい天気だ。リッチモンドホテル松本6Fからの眺め。
乗鞍岳です。
摩利支天岳に建つ自然科学研究機構 乗鞍観測所のドームが見える。
宿を出たのが8時34分、おまけにボトルを積み忘れて8分のロスタイム。
国道19号の白坂交差点で信号待ち、北アルプスの山並みがイイねえ。
今回はカーナビに従い、北アルプスパノラマロードを走ってみた。
昔スキーに言ってた頃、皆走るのでしかも時々初心者も走るので結構流れが遅く成ったりで避けていたけど、いい天気なので久しぶりに走ってみる事にした。
イイね！
イイね、イイね！
09:36 大町運動公園の駐車場に到着。
09:57 大町運動公園をスタート。白い山は爺ヶ岳。
ほぼ1時間遅れ、信濃森上の撮り鉄スポットは諦めようw
10:00 公園から約770mの所で早速トラップに引掛り 3分停滞
風が少しあったのが残念。
10:06 スタートからまだ1.7㎞しか走ってないw 3分停滞
このコースは昔のコースだな。
10:15 高瀬川にかかる大出橋、スタートからまだ3.5㎞w 4分停滞
ここは、当日は「立ち止まらないでください。」とスタッフが声掛けするから写真撮れないのですよ。
写真撮影トラップからやっと脱出し、大町温泉街の端を北上し源汲橋の方へ曲がる。
県道325号を東進し、
10:40 大出のクランクと同じような景色のポイントで撮影休憩 9分。
県道325号からいつものコースに曲がり、大町市 平公民館の方へ行くかと思いきや、手前で斜めの小路に入り平野球場の西側を沿う農道を進むと
木崎湖キャンプ場の端に出る。
11:00 木崎湖の写真を撮ろうと思ったら、先客の釣り人がいる。
端に並べて釣り人をカットして撮るw 3分停滞
北村踏切を渡り国道148号に出る。
11:12 踏切から270m程離れたポイント辺りで、あずさを待つ
信濃大町11:17発だから11時30分頃には来るはずなのだが35分過ぎても来ないよ。
Twitter情報に寄ると中央線の信号機故障で大幅遅れとの事。
11:37 諦めて出発
11:45 鹿島槍スキー場中綱駐車場への分岐、今回は登らない。4分停滞
11:51 中綱湖で撮影休憩 5分。
12:02 青木湖のいつもの撮影スポットで 7分停滞
雲が出て来たなあ。
佐野坂トンネルを抜け、佐野坂交差点で国道148号を渡り安曇野アートラインを降る。
12:19 神城の田園地帯で 4分停滞。
12:25 ようこそ白馬のモニュメントで 7分停滞。
おや？岩岳スキー場の向うに見えるのは栂池スキー場の
栂の森ゲレンデじゃないか、雪が全く無い。
昔は大型連休後まで滑れていたんだがなあ。
八方尾根スキー場？八方山荘とグラートクワッド。
長野オリンピックの時
IOC「リフトがあるじゃん、ここスキー場だろ？」
JOC「いやいや、ここは国立公園でこのリフトは登山客用のもので、スキーヤーは勝手に滑っているのです。」
滑降コースのスタート位置でもめたそうだ。
八方尾根スキー場 兎平ゲレンデと白馬岳
12:43 平川の白馬オリンピック大橋で 6分停滞。
下流側には鯉のぼりが泳いどる。
時計を見ると12:49である、食事を先にしましょうか、と言う事でコースを外れて
12:54 「蕎麦処 りき」に到着
ウェイティングリストに名前を書く、前の客の横に後4枚と書いてある。
後数分遅れていたらアウトだった。
13:10 表のベンチで待ってたら、「本日は終了」の看板に変わった。
山の方を見るとかなり雲が出ているヤバイ！
ぶっかけ蕎麦 杓子（200g +200円）を頂く
天気がヤバそうなのでここで引返す。
14:06 「蕎麦処 りき」出発。
白馬エイドのルポゼ白馬の前を通って、塩の道を辿り、
14:18 平川橋で鯉のぼりを撮り 4分停滞。
14:48 クロスカントリー競技場からの登りで苦しむ姿を撮り
佐野坂トンネルを抜け青木湖の横を走っていると、強風で山から流されてきた雨粒が顔に当たる。
神城辺りでは追風、青木湖辺りは横か追風だったが中綱湖辺りでは向い風になった。
15:05 やなば交差点で国道148号に入る。
15:17 稲尾駅前交差点で右折、Uターンで大糸線西側の農道に入る。
15:24 信濃木崎駅近くで線路沿いの道に入る
大町市街から博物館通りで大町運動公園へ向かう。
向い風でおまけに雨がパラパラ顔を打つ。
15:43 観音橋から白馬方面を見ると、完全に雨だなこりゃ。
15:47 大町運動公園に帰り着く。帰る方向は青空が見える。
明日は上高地でトレッキングだって？
今回のコース
https://ridewithgps.com/trips/119820076
走行時間 2h59m（行動時間 8h20m）
走行距離 60.93km
平均速度 20.4km/h
獲得標高 504m
バッテリー消費 33%
